江蘇普冠橋式起重機(jī)生產(chǎn)和工藝分析

橋式起重機(jī)在使用過程中的跨度， 升降幅度以及速度都有所限制， 而且設(shè)備承受重量大， 起重時(shí)也要借助其他工具和起重機(jī)中間連接的鋼絲繩完成工作， 所以說此設(shè)備在使用過程中風(fēng)險(xiǎn)較大， 為了確保在使用過程中的人機(jī)安全， 我們需要對(duì)設(shè)備的制造和生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控和技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)。 首先， 生產(chǎn)制造要合理合法， 其次材料質(zhì)量要過關(guān)， 最后要進(jìn)行技術(shù)和操作人員的監(jiān)督。 只有這樣才能確保起重機(jī)最終符合安全指標(biāo)。

一 . 生產(chǎn)制造過程中的材料

橋式起重機(jī)規(guī)格較大， 制造材料類型多， 零件復(fù)雜， 如果想讓最終產(chǎn)品質(zhì)量有保障， 首先要對(duì)這些基礎(chǔ)零件進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和管理，我認(rèn)為想要做好這點(diǎn)要注意以下幾點(diǎn)： 

1. 對(duì)零部件的生產(chǎn)單位進(jìn)行資質(zhì)和質(zhì)量上的調(diào)查， 并且要有相關(guān)文件， 多調(diào)查幾家然后進(jìn)行比較，選取質(zhì)量高價(jià)格合適的廠家進(jìn)行合作。 

2. 在確認(rèn)合作之后， 要先進(jìn)行材料的抽查， 包括生產(chǎn)過程是否謹(jǐn)慎， 產(chǎn)品質(zhì)量是否良好等， 指標(biāo)合格后要檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量說明書， 認(rèn)真審核并綜合分析， 在確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果合格之后方可進(jìn)行收貨。 

3. 對(duì)起重機(jī)零件的功能管理， 要根據(jù)施工圖紙進(jìn)行逐一核對(duì)， 因?yàn)榻?jīng)常出現(xiàn)零部件與起重機(jī)其他部件不匹配的情況， 導(dǎo)致嚴(yán)重的后果， 為了避免這種狀況， 在采購過程中，我們要注意零件的尺寸和耐磨損程度是否符合實(shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)， 仔細(xì)分析施工過程的各種數(shù)據(jù)參數(shù)做好備選方案， 為了防止供貨單位不能及時(shí)提供所需要的零部件， 要事先準(zhǔn)備好備用供貨單位， 此舉也是為了能夠使施工正常有序進(jìn)行。

二 . 生產(chǎn)制造工藝

1. 生產(chǎn)工藝分析

在橋式起重機(jī)的筋板制造方面， 有拼接和整料兩種方式， 因?yàn)?/span>筋板是基礎(chǔ)， 筋板的尺寸對(duì)整體質(zhì)量有著很大的影響， 所以在筋板的尺寸要求上， 寬度誤差必須小于 1 毫米， 在長度上雖然沒有明確的誤差要求， 但是也要在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 在板材使用時(shí)， 假如出現(xiàn)了長度不夠用的情況下， 通常使用拼接工藝來繼續(xù)完成， 焊縫拼接應(yīng)該使用單面雙向 60 度的坡口， 預(yù)留間隙要保證在 2 毫米左右，處理坡口要符合坡口處理相關(guān)規(guī)定， 如果接口特殊， 則要進(jìn)行特殊標(biāo)注。 接頭要在中心以外的地方， 直徑 2 米的范圍之內(nèi)。在主梁構(gòu)件安裝時(shí)， 對(duì)于安裝筋板， 要使用上翼緣板上劃線定位方式， 用直角尺檢驗(yàn)垂直后進(jìn)行點(diǎn)固， 然后將上翼緣板和筋板焊縫連接。 腹板安裝時(shí)， 要將兩個(gè)腹板拼接到一塊， 分清腹板與上翼緣板并劃線軸， 使腹板跨度線軸和上翼緣板跨度線軸能夠符合， 最后在兩個(gè)板跨度線軸的中心進(jìn)行焊縫連接。 最后安裝下翼緣板， 此步驟非常重要， 因?yàn)橄乱砭壈宓陌惭b關(guān)系到起重機(jī)主梁的穩(wěn)固性和耐用性。 所以一定要讓安裝人員對(duì)整個(gè)安裝過程有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)， 并認(rèn)真對(duì)待。 從板子的對(duì)稱線設(shè)置開始， 到主梁上下蓋板， 再到垂直檢測(cè)， 最后確保拱度符合安全要求。

2. 構(gòu)件焊接

首先要檢查焊接材料的質(zhì)量， 確認(rèn)鋼材質(zhì)量符合焊接工藝， 如果不匹配， 應(yīng)及時(shí)更換焊接材料， 避免影響后續(xù)的工作， 如果鋼板厚度在 13 毫米以下， 需使用減板機(jī)進(jìn)行處理， 以此提高設(shè)備的使用效率， 減低成本， 增加企業(yè)效益。 假如厚度大于 12 毫米， 就要用坡口處理進(jìn)行焊接， 特殊接口特殊標(biāo)注。 步驟方法不同需要注意的點(diǎn)不同， 定位焊要保證材料與材料之間的統(tǒng)一， 打底焊要使焊縫整齊，嚴(yán)格管理監(jiān)督， 避免出現(xiàn)焊接過程的技術(shù)問題。 二次焊接需要用自動(dòng)焊的方法， 完成后用熄弧板進(jìn)行打磨， 避免重物敲砸， 最后也要讓焊縫外觀與要求一致。

3. 成品的驗(yàn)收與安置

在成品的管理工作中， 使用標(biāo)注牌等方式點(diǎn)清數(shù)量與規(guī)格， 對(duì)于大型構(gòu)件的放置， 底部應(yīng)墊木塊起支撐作用， 要根據(jù)構(gòu)件重量，受力分析等決定木塊放置位置。 構(gòu)件不要放置太久， 如果使用過舊構(gòu)件， 就會(huì)出現(xiàn)成品變形的情況。 大型構(gòu)件放置時(shí)， 物與物之間要保持一定距離， 避免產(chǎn)生磕碰傷害， 運(yùn)輸過程中也會(huì)出現(xiàn)各種磕碰狀況， 我們可以固定長揉桿， 來避免這種情況發(fā)生。 橋式起重機(jī)制造過程中， 要對(duì)使用過程中承受重物的部件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)， 檢測(cè)工作要遵循地方統(tǒng)一規(guī)范， 對(duì)實(shí)施過程中的質(zhì)量和安全進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)， 以確保構(gòu)件的最終質(zhì)量。 同時(shí)要對(duì)生產(chǎn)加工方案， 部件配套等方面進(jìn)行審核， 最后只有帶監(jiān)督鋼印的構(gòu)件才能投入使用。